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Gallant Gl707 12R22.5

LLANTAS - CAMION

12R22.5 - 152/149M

Índice de Carga: 152/149 Medida: 12R22.5 Lonas: Índice Velocidad: M (130 Km/h) UTQG: N.A. Rin Llanta: Perfil Llanta: Ancho Llanta:
CANT
(AGOTADO)
$0
(c/u *IVA INCLUIDO)

Descripción general

Llanta Gallant GL707: Neumático Radial para Eje de Tracción (Drive TBR), Servicio Regional y Larga Distancia, Labrado Profundo con Bloques Robustos de Alta Adherencia, Puentes de Amarre Antidesgaste y Carcasa All-Steel de Máxima Reencauchabilidad

La llanta Gallant GL707 (desarrollada bajo rigurosos procesos de manufactura estructural para servicio pesado y tecnología de compuestos avanzados) es un neumático radial de alta exigencia perteneciente a la categoría Truck and Bus Radial (TBR), diseñado específicamente para ejes de tracción (Drive Position) en operaciones de transporte regional, rutas interurbanas y autopista. Concebida para transferir de manera eficiente el torque de los motores diésel de trabajo pesado sin provocar patinaje sobre asfalto mojado o tramos montañosos empinados, la GL707 incorpora una banda de rodamiento de profundidad superior con bloques poligonales entrelazados y ranuras transversales autoevacuantes. Su carcasa multicapa 100% de acero, complementada con puentes de soporte inter-bloque (*tie-bars*), eyectores de piedras integrados y una mezcla de caucho de rodamiento frío, garantiza un empuje motriz contundente, desgaste parejo sin punta-talón, notable economía de combustible, disminución del costo por kilómetro (CPK) y una probada integridad dimensional para múltiples ciclos de reencauche.

Características Técnicas Oficiales Destacadas (Features & Benefits)

Banda de Tracción con Labrado Profundo y Tacos Poligonales (Deep Tread High-Torque Drive Pattern): Diseño de tacos robustos con aristas agresivas de mordida y ranuras transversales continuas.

Garantizas una transmisión inmediata de potencia motriz y detenciones controladas sobre calzadas mojadas o pendientes pronunciadas a plena carga.

Puentes de Unión y Barras Estabilizadoras Inter-Tacos (Tie-Bar Block Stabilization Technology): Enlaces de caucho macizo entre los bloques que restringen la torsión excesiva provocada por el torque motor al acelerar y frenar.

Neutralizas el desgaste irregular de tipo punta-talón (*heel-and-toe wear*), logrando una pisada uniforme y extendiendo la vida de la huella original.

Canales Autolimpiantes con Eyectores de Rocas (Self-Cleaning Stone-Rejector Grooves): Fondos de ranura escalonados que desalojan activamente gravilla y sedimentos abrasivos mediante rotación centrífuga.

Blindas el paquete de cinturones de acero contra perforaciones destructivas (*stone drilling*), manteniendo el casco libre de penetraciones para futuros renovados.

Compuesto Polimérico de Rodamiento Frío y Antidesgaste (Cool-Running Wear-Resistant Compound): Mezcla molecular de alta resiliencia diseñada para disipar el calor interno generado en trayectos largos e ininterrumpidos.

Previenes la fatiga térmica prematura en climas cálidos y maximizas el rendimiento kilométrico total reduciendo la resistencia al avance.

Carcasa Estructural 100% de Acero de Trabajo Pesado (Heavy-Duty All-Steel Retreadable Casing): Cuatro cinturones de acero templado y ceja reforzada para soportar altas exigencias dinámicas y sobrecargas de ruta.

Maximizas el retorno de inversión al permitir múltiples procesos de reencauche con una destacada estabilidad estructural.

Guía de Aplicación y Compatibilidad en Colombia

En la exigente geografía colombiana —con pasos de montaña continuos como el cruce de La Línea, el Alto de Ventanas, la autopista Medellín-Bogotá, la vía al Llano y la ruta Bogotá-Buenaventura expuestos a lluvias frecuentes—, la Gallant GL707 brinda la tracción motriz necesaria, estabilidad en ascenso y desgaste parejo para tractomulas y camiones rígidos pesados en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga e Ibagué.

Marca de VehículoModelos Compatibles Populares (Ejes de Tracción TBR)Enfoque de Uso Recomendado
Kenworth Kenworth T800 / T660 / T680 / T880 Ejes de tracción en tractomulas de carga nacional, furgones refrigerados y tolvas en ascensos de cordillera.
Freightliner / International Freightliner Cascadia / M2 112 / International ProStar / LT Series / WorkStar Transporte regional e interdepartamental con excelente respuesta motriz sobre pavimento empapado.
Chevrolet / Hino / Foton Chevrolet FVZ / FVR / Hino Serie 500 / 700 / Foton Auman Doble Troque Camiones rígidos y volquetas en distribución interurbana y vías intermedias con bajo costo por kilómetro.
Mack / Scania Mack Granite / Anthem / Scania G-Series / R-Series Acarreo de carga pesada, tolvas cementeras y plataformas en tramos quebrados con alta demanda de tracción.

Guía de Aplicación y Compatibilidad en México

En el autotransporte federal de carga y operaciones de logística regional en México —abarcando el corredor del Bajío, el Arco Norte, la autopista México-Nuevo Laredo, la ruta México-Puebla y carreteras federales con alta exigencia térmica—, la Gallant GL707 destaca por su adherencia motriz, mitigación del desgaste punta-talón y resistencia al calor en CDMX, Monterrey, Guadalajara, Querétaro, Puebla y San Luis Potosí.

Marca de VehículoModelos Compatibles Comunes (Ejes Motrices de Carga Pesada)Enfoque de Uso Recomendado
Kenworth / Freightliner Kenworth T680 / T880 / T800 / Freightliner Cascadia / Columbia / M2 112 Ejes motrices en tractocamiones de transporte regional y autopistas federales con cajas secas y tolvas.
International / Volvo International LT Series / ProStar / WorkStar / HV / Volvo VNL 760 / VNR Logística de enlace interurbano con tracción continua y control del desgaste punta-talón en autopista.
Isuzu / Hino / Foton Isuzu Forward 1100 / 1400 / Hino Serie 500 / 700 / Foton Auman Camiones tipo torton de abasto comercial con paradas frecuentes y maniobras continuas en patios.
Mack / Shacman Mack Granite / Anthem / Shacman X3000 / H3000 Transporte de carga pesada en rutas intermedias con pavimento irregular y requerimiento de alto torque.

Especificaciones

Índice de Carga
152/149
Medida
12R22.5
Índice Velocidad
M (130 Km/h)
UTQG
N.A.